Rubber Compound

Como uma estrela na borracha sintética, o NBR é produzido através da copolimerização de butadieno e acrilonitrilo, valorizado por suas propriedades físicas e químicas excepcionais em aplicações industriais e civis. Na fabricação automotiva, forma vedações e vedações de óleo para componentes críticos; em mangueiras e cabos industriais, resiste à pressão e transmite energia; em rolos de borracha e rolos de impressão, garante impressão precisa. Também aparece em itens diários como solas de sapatos, luvas, fitas adesivas, mangueiras, vedações e juntas.

Derivadas de fontes naturais, as características de cristalização do NR lhe conferem alta resistência, elasticidade superior e ductilidade. Como material central para pneus, vedações e componentes amortecedores de choques, garante a segurança do transporte. Na vida diária, aumenta o conforto e a durabilidade de luvas de borracha, bolas esportivas, tapetes, equipamentos de proteção e solas de sapatos. Em saúde, suporta a fabricação flexível de tubos IV, máscaras respiratórias, órgãos artificiais e vendagens hemostáticas.

Formado pela polimerização de 2-cloro-1,3-butadieno, CR possui excelentes propriedades físico-mecânicas: alta resistência à tração, alongamento significativo e cristalinidade reversível, combinado com excelente adesão, resistência ao envelhecimento, resistência ao calor / óleo / corrosão química e resistência ao clima / ozônio (segundo apenas ao EPDM e borracha butílica). Ele se destaca em pneus, cintas transportadoras resistentes ao calor, mangueiras resistentes ao óleo / químicos, peças automotivas, isolamento de cabos e folhas impermeabilizantes de edifícios.

Copolimerizado a partir de etileno, propileno e uma pequena quantidade de dieno não conjugado, o EPDM apresenta estabilidade química excepcional (resistente ao oxigênio, ozônio, calor, soluções aquosas e solventes polares) e isolamento elétrico superior (resistente à descarga de coroa). É crítico para materiais de isolamento elétrico como caixas de cabo e vedações de componentes eletrônicos, amplamente usados ​​nas indústrias automotiva, construção, eletrônica e aeroespacial.

Sintetizado através da copolimerização de estireno-butadieno, SBR imita borracha natural em propriedades físicas e de processamento, mas a supera em resistência ao desgaste, calor e envelhecimento, bem como velocidade de vulcanização. Aumenta a durabilidade em produtos de borracha tradicionais como pneus e solas de sapatos.

Polimerizado a partir de monômeros de acrilato, a cadeia principal saturada do ACM e os grupos laterais de éster polar lhe conferem "superpoderes" de alta temperatura, óleo e resistência ao envelhecimento. Ele prospera em ambientes difíceis das indústrias automotiva, química e petrolífera - alta temperatura / pressão, forte corrosão química - servindo como proteção indispensável para componentes críticos.

Com uma cadeia principal a base de silício e cadeias laterais de metilo/vinilo, o MVQ apresenta uma estrutura saturada para envelhecimento superior e resistência química. Ele funciona sem problemas em temperaturas extremas (-120 a 280 ℃), tornando-o a melhor escolha para aeroespacial, eletrônica e outros campos de ponta que exigem a confiabilidade máxima.

Copolimerizado a partir de hidrocarbonetos fluorados e hidrocarbonetos hidrogenados, o FKM é um fluoroelastômero de alto desempenho conhecido pela resistência a altas temperaturas, óleo, produtos químicos e ozônio. Ele se destaca nas indústrias aeroespacial, automotiva e química, servindo como a proteção definitiva em ambientes de alta temperatura / pressão e fortemente corrosivos.

Derivado do NBR por hidrogenação, o HNBR apresenta ligações duplas carbono-carbono saturadas, combinando resistência a óleo, calor, oxidação, químicos e frio com alta resistência e resistência ao desgaste. Ele suporta equipamentos avançados em petroquímica, automóvel e outras indústrias de linha de frente.