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1. em torno da fiação elétrica na cabine do veículo, impedindo a ignição por fontes de incêndio e aumentando a segurança
2. em torno de compartimentos de bateria e módulos de distribuição de energia de veículos elétricos, fornecendo isolamento sonoro enquanto atende aos requisitos de retardância da chama
3. dentro do painel de instrumentos, reduzindo o ruído de vibração e garantindo o desempenho da resistência ao fogo
4. atrás dos painéis de acabamento no Telefonehado e lateral, requisitos de equilíbrio para peso leve, resistência ao fogo e quietude
descrição do produto
esta série de folhas de amortecimento de vibração automotiva (também conhecidas como almofadas de amortecimento ou placas de absorção de choque) tomam borracha butílica e compósito de alumínio como material principal, projetado especificamente para reduzir a vibração e o ruído estruturais do veículo. o produto geralmente é colado em áreas com ressonância frequente, como portas de carro, chassi e troncos. através do mecanismo de dissipação de energia interna do material, ele absorve efetivamente a ressonância de chapa metal e inibe a transmissão do ruído estrutural. possui excelentes propriedades retardistas de chama, à prova de umidade e antienvelhecimento, pode ser cortada de maneira flexível e colada de acordo com a estrutura do corpo do veículo, atende às necessidades de diferentes modelos de veículos e aprimora o desempenho geral do nvh do veículo e o conforto de direção. serviços de personalização estão disponíveis.
função do produto
isolamento de vibração de alta eficiência e redução de ruído: absorve a vibração mecânica através das propriedades viscoelásticas da borracha butil, inibindo a ressonância do corpo metal;
sistema de redução de ruído sinérgico: usado em conjunto com o algodão de isolamento sonoro e outros materiais, reduzindo significativamente o ruído do motor, o ruído do vento e o ruído dos pneus;
segurança aprimorada: a Classeificação retardante da chama atinge o ul94 v0 e o en45455 r2, melhorando efetivamente os padrões gerais de segurança do veículo;
operação fácil: com papel de liberação na parte traseira, ele permite um corte flexível, pode ser conectado diretamente sem ferramentas e é adequado para várias estruturas de superfície curvas;
durabilidade aprimorada: à prova de umidade e antienvelhecimento, sem derramamento ou endurecimento após a coleta, garantindo o efeito de isolamento de vibração a longo prazo.
índice de desempenho
estrutura do material: material da base de borracha butílica + camada composta de alumínio com folha de alumínio
fator de perda composta (fator de perda): ≥0.2
faixa de densidade: 1,0–2,3 g/cm³ (ajustável)
desempenho retardante da chama: ul94 v0, en45455 r2 Classe
faixa de temperatura operacional: -40 ℃ ~ +80 ℃
faixa de temperatura de construção: 10 ℃ ~ 40 ℃
desempenho de envelhecimento: após 72 horas de envelhecimento térmico, a força de ligação e a flexibilidade permanecem excelentes
desempenho de adesão: forte poder adesivo de retenção; sem deformação ou abaulamento após a ligação
área de aplicação
as folhas de amortecimento de vibração são amplamente utilizadas no controle de vibração e gerenciamento de ruído para várias estruturas de veículos, incluindo:
tratamento de isolamento de vibração para peças de chapas metálicas de portas/chassi/troncos;
supressão de ruído na estrada em cubos/pára -lamas/firewTodoss;
projetos de otimização de nvh de veículo inteiro para modelos de veículos de ponta;
apoiar projetos para fabricantes de veículos (como ônibus, caminhões, novos veículos de energia) com requisitos de alto conforto.