Cenários de aplicação
1. Em torno da fiação elétrica na cabine do veículo, impedindo a ignição por fontes de incêndio e aumentando a segurança
2. Em torno de compartimentos de bateria e módulos de distribuição de energia de veículos elétricos, fornecendo isolamento sonoro enquanto atende aos requisitos de retardância da chama
3. Dentro do painel de instrumentos, reduzindo o ruído de vibração e garantindo o desempenho da resistência ao fogo
4. Atrás dos painéis de acabamento no telhado e lateral, requisitos de equilíbrio para peso leve, resistência ao fogo e quietude
Descrição do produto
Esta série de folhas de amortecimento de vibração automotiva (também conhecidas como almofadas de amortecimento ou placas de absorção de choque) tomam borracha butílica e compósito de alumínio como material principal, projetado especificamente para reduzir a vibração e o ruído estruturais do veículo. O produto geralmente é colado em áreas com ressonância frequente, como portas de carro, chassi e troncos. Através do mecanismo de dissipação de energia interna do material, ele absorve efetivamente a ressonância de chapa metal e inibe a transmissão do ruído estrutural. Possui excelentes propriedades retardistas de chama, à prova de umidade e antienvelhecimento, pode ser cortada de maneira flexível e colada de acordo com a estrutura do corpo do veículo, atende às necessidades de diferentes modelos de veículos e aprimora o desempenho geral do NVH do veículo e o conforto de direção. Serviços de personalização estão disponíveis.
Função do produto
Isolamento de vibração de alta eficiência e redução de ruído: absorve a vibração mecânica através das propriedades viscoelásticas da borracha butil, inibindo a ressonância do corpo metal;
Sistema de redução de ruído sinérgico: usado em conjunto com o algodão de isolamento sonoro e outros materiais, reduzindo significativamente o ruído do motor, o ruído do vento e o ruído dos pneus;
Segurança aprimorada: a classificação retardante da chama atinge o UL94 V0 e o EN45455 R2, melhorando efetivamente os padrões gerais de segurança do veículo;
Operação fácil: com papel de liberação na parte traseira, ele permite um corte flexível, pode ser conectado diretamente sem ferramentas e é adequado para várias estruturas de superfície curvas;
Durabilidade aprimorada: à prova de umidade e antienvelhecimento, sem derramamento ou endurecimento após a coleta, garantindo o efeito de isolamento de vibração a longo prazo.
Índice de desempenho
Estrutura do material: Material da base de borracha butílica + camada composta de alumínio com folha de alumínio
Fator de perda composta (fator de perda): ≥0.2
Faixa de densidade: 1,0–2,3 g/cm³ (ajustável)
Desempenho retardante da chama: UL94 V0, EN45455 R2 Class
Faixa de temperatura operacional: -40 ℃ ~ +80℃
Faixa de temperatura de construção: 10 ℃ ~ 40℃
Desempenho de envelhecimento: após 72 horas de envelhecimento térmico, a força de ligação e a flexibilidade permanecem excelentes
Desempenho de adesão: forte poder adesivo de retenção; sem deformação ou abaulamento após a ligação
Área de aplicação
As folhas de amortecimento de vibração são amplamente utilizadas no controle de vibração e gerenciamento de ruído para várias estruturas de veículos, incluindo:
Tratamento de isolamento de vibração para peças de chapas metálicas de portas/chassi/troncos;
Supressão de ruído na estrada em cubos/pára -lamas/firewalls;
Projetos de otimização de NVH de veículo inteiro para modelos de veículos de ponta;
Apoiar projetos para fabricantes de veículos (como ônibus, caminhões, novos veículos de energia) com requisitos de alto conforto.